日前，我国目前装备最先进的科考船——“向阳红03”顺利下水。国家海洋局副局长陈连增，参加了下水剪彩仪式。
副局长陈连增等领导为“向阳红03”船下水剪彩
国家海洋局副局长陈连增在现场接受本报记者采访时表示，“向阳红03” 船的顺利下水意义重大。该船的投入使用，将对进一步提升我国海洋调查能力起到非常重要的作用。未来，“向阳红03”也将根据科考任务的需要，赴南大洋、北冰洋进行科学调查。“它的建造，不仅对国家海洋局来说意义重大，而且也将对我国海洋强国和‘一带一路’建设两大战略的实施，发挥无可替代的作用。”陈连增说。该船作为国家海洋局海洋调查船队成员之一，是国家海洋局第三海洋研究所首艘综合性、大吨位的科考船，也是我国目前装备最先进的科考船。
国家海洋局第三海洋研究所所长余兴光表示，“向阳红03”船的建造成功，对于海洋三所来说，真正翻开了历史崭新的一页。拥有一间海上移动实验室，曾是几代人的梦想。而如今借助“向阳红03”，科学家可以从近海走向深海远洋，特别是从近海走向大洋，不再是一种梦想。“从这一点上看，这艘船奠定了我们更广泛地为国家海洋强国事业服务的基础，特别是在科学发展中能够发挥更大的作用，这是科学家梦寐以求的。无论是对海洋三所，还是对国家海洋局来说，‘向阳红03’船的投入使用，都将对我国海洋科技的发展起到重大支撑作用。”
据了解，“向阳红03”船总长99.6米，型深8.9米，型宽17.8 米，设计排水量4800吨，巡航速度12节，续航能力15000海里，可满足无限航区要求。与其他普通船不同，该船的建造方案更侧重考虑科考设备的特性和结构分区，以便更好地保证设备的安装和保护。据“向阳红03”船设计部门副总经理颜芳介绍，为保证设备精度，在船舶设计建造时，颇费了一番心思，如大型声学设备多波束，采用的是嵌入式安装方式。整船采用全回转式电力推进方式，保证了极好的操控性能。此外，船舶具备动力定位功能，可在任何海域实现高精度定位。该船还设置了实验室和甲板调查作业设施，适用于物理海洋和大气科学、地质和地球物理、海洋生态和环境保护等科考作业，是我国目前设备最先进的深远海科考船。预计将于今年年底交付使用，现已转入室内装修阶段。
近年来，国家海洋局全力推进深化全球大洋调查基础能力的提升工作，注重适应深海、极地海洋调查的大吨位、远洋综合绿色节能海洋调查船建设。目前，我国已建成多艘“向阳红”系列科考船，有的已投入运营，未来还将陆续建设适应科学考察的调查船，以提升建设海洋强国的科技支撑能力。(路涛)
原标题：我国目前最先进科考船“向阳红03”在汉下水
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