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高精地图作为导航产业的核心,正迎来一波爆发,一场关于高精地图的争夺战在高德、百度等企业间展开。
目前自动驾驶已经成为人工智能领域发展的重要方向之一,而高精地图常被称作自动驾驶的“最强大脑”。
当地图行业经历了PC端、移动端的发展后,陶闯将自动驾驶视为一个新的发展契机。他觉得,自己不能再错过这次机会。
地图领域迎来了又一批挖矿者。
北斗导航全球覆盖对自动驾驶的定位精度会有很大的提高,有助于自动驾驶的发展。
作为自动驾驶重要入口的高精地图行业却仍无法顺利跟上发展脚步,即便互联网公司已经将继入局暗自发力,但这块的创业公司数量依然稀少。
如何在现有的技术水平上提高自动驾驶地图的精度,在百花齐放的格局中独成一体,仍然是各大图商最关注的问题之一。
本文分析了高精度道路导航地图的发展现状:已进入高速发展状态,但发展过程中仍面临着一些需要解决的问题。
虽然高精地图不像无人汽车头顶上的“全家桶”那样引人注目,但它的确是自动驾驶必不可少的条件之一。
随着自动驾驶向商业化发展,包括BAT在内的图商们开始抢滩,相继发布了高精地图发展战略。
高精度地图,通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。
高精地图领域的测绘资质仍然是目前自动驾驶领域的一块敲门砖,无论是中方企业还是国外企业!
为了打造出中国第一张高品质超高精地图,宽凳科技已在测绘制图方面大量投入人力、物力、财力。
自动驾驶技术发展的每一步都必须以保障人身安全为丈量标准,各大汽车厂商不断在车上增加各种传感器,但却忽略了高精地图精确制导。
要想实现 L3 级别和更高的自动驾驶,必须要使用到高精度地图。
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