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“海洋六号”船今年4月28日,从广州起航,横跨西、中、东太平洋,经受10个台风袭扰,在深海稀土资源调查、我国富钴结壳合同区资源与环境考察和多金属结核资源调查以及“海马”号无人遥控潜水器(ROV)应用等方面取得了丰硕成果。
10月20日,记者从2015中国国际矿业大会地质科技创新专题论坛上获悉,随着3500米岩芯钻机和4500米级深海遥控潜水器“海马号”的成功研发,我国入地下海研究又添了新利器。
“海马号”项目是科技部通过863计划支持的重点项目,是中国自主研发的下潜深度最大、国产化率最高的无人遥控潜水器系统。经过近6年的研发攻关,研制人员突破了本体结构、浮力材料、液压动力和推进、作业机械手和工具等关键技术,先后完成了总装联调、水池试验和海上摸底试验等工作。
“海马”号是迄今为止我国自主研制的工作水深最深、系统规模最大、国产化率最高的深海无人遥控潜水器系统。2015年正式投入地勘应用。为资源调查突破作出了贡献,同时也填补了我国在海山结壳资源区使用深海潜水器进行海底调查作业的空白。
4500米级无人遥控潜水器——“海马号”,是我国“十一五”863计划海洋技术领域的重点项目:“4500米级深海作业系统”研发的重大成果,项目由科技部委托国土资源部负责组织实施,经过6年艰苦攻关,突破相关核心技术,成功研制了“海马号”。
我国自行研制的“海马”号潜水器随“海洋六号”船执行中国大洋第36航次科考任务,当地时间6月17日,在我国富钴结壳勘探合同区(采薇平顶山),利用机械手首次抓取了3块钴结核样品。
6月7日中午12时,海洋六号驶离关岛Apra港,起航执行大洋36航次第2航段科考任务。本航段作业海区主要在我国已申请的富钴结壳合同区内,将利用ROV(水下机器人)、深海浅钻、多波束和浅剖等调查手段开展作业。
日前,我国自主研制的首台4500米级深海无人遥控潜水器作业系统“海马”号通过验收,目前,“海马”号上海交通大学海洋水下工程科学研究院水下环境条件模拟实验室进行系统维护、完善,不久将正式投入海上应用。
随着全球能源可用量的急剧下降,深海能源的开发也越来越受到重视,深海遥控无人潜水器系统(ROV)能够在潜水员无法达到的深海完成高强度、大负荷的工作。
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