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随着中国手机地图厂商在出行领域的深耕,用户对手机地图APP的依赖程度不断加深,手机地图逐渐成为大众生活的刚需工具,用户规模持续增长。
高精地图作为导航产业的核心,正迎来一波爆发,一场关于高精地图的争夺战在高德、百度等企业间展开。
如何在现有的技术水平上提高自动驾驶地图的精度,在百花齐放的格局中独成一体,仍然是各大图商最关注的问题之一。
百度地图发疯的情况,也是其他地图的真实写照。不仅技术升级的时候会发疯,还有一种情况是“信息更新比较落后”。
随着百度地图和高德地图的排兵布阵,二者的缺点也逐渐暴露了出来。
经过多年积累,百度等互联网公司已在交通场景物体识别、高精度地图与定位等多项自动驾驶关键技术上达到国际领先水平。
地图导航软件一切看似简单便捷的背后,除了需要强大的人工智能等高新技术支撑,更离不开密集的人力投入和实地采样操作。
四维图新公司将百度网讯公司、百度在线公司、百度云公司诉至法院,索赔1亿元。
百度无人驾驶车提前量产,在汽车界看来,这就是一个“噱头”
科技部宣布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单,百度无人驾驶位列其中。
李彦宏在2017百度世界大会上指出,目前,无人驾驶技术已经成熟,预计明年7月驾驶小巴车将实现量产。
日前,百度地图与中国科协联合建设的“科学大观园”项目取得实质性的进展。
报告主要针对了手机地图市场发展现状进行解读,手机厂商出行生态进行分析、用户研究以及未来趋势预测。
8月16日,艾媒咨询发布《2017上半年中国手机地图市场研究报告》,数据显示,2017年第二季度,手机地图用户累计规模达6.86亿人。
中枪后,百度地图回应称已展开全面核查,并将严厉打击类似违法行为。
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