iFly-U1电动固定翼无人机

  iFly-U1拥有全碳纤机身，采用国际后推双发品牌电机，动力更强劲，载荷更大，模块化设计，组装维修便捷、机腹开伞，超长下反翼尖飞行更稳定，高精度RTK无需控制点，大大减少工作量，厘米级精度图像，ADS-B系统，作业更安全，配合智能航线规划软件，一键规划最优航线，续航时长120min，作业面积更大。本地化服务，全国各省均有直属分支机构，服务就在家门口。

产品特点：

全碳纤机身：3K碳纤预浸料，强度高重量轻，抗冲击性能好，是普通材质寿命3倍以上；

后推双发动机：国际品牌电机，动力强劲，载荷大，安全冗余；

模块化设计：机身超快速组装，部件更换、维护便携；

机腹开伞：靠伞仓重力开伞，更可靠，防缠绕，机背着地，更安全；

超长下反翼尖：飞行更稳定，姿态数据精度更高；

高精度RTK：无需像控点，大大减少工作量，厘米级精度影像；

ADS-B系统：任务空域监测，作业安全放心；

智能航线规划软件：一键规划最优航线，让作业更高效；

长续航：120分钟续航时间，作业面积更大；

本地化服务：全国各省均有直属分支机构，服务就在家门口；

软件模块：

>DP-Modeler倾斜三维建模

直接对照原始影像勾勒交互式建模，突破传统立体像对作业方法，无需配载立体眼镜，自动检索多角度影像，可在任意表面实现推入、拉出等布尔运算进行结构物的快速操作，并达到测图级精度成果，测图与建模同步完成，二、三维矢量完全对应便于后期分析应用。

>DP-Modeler（Mesh）修饰模块

对第三方（Smart3D、街景工厂、PhotoMesh等）自动建模成果进行精修。对建筑变形部分进行修补（纹理拉花、结构扭曲、破面缺面等），进行精细重建，使其达到后期三维GIS应用的要求。>DP-Mappper倾斜三维测图

无需配载立体镜，多影像立体观察，实时检索影像并直接勾勒识别地物结构特征线，内业实现房檐改正、部件调查等全要素采集，大幅降低外业调绘强度。

>PIX4D-mapper

一键将影像数据自动生成三维点云、模型、正射影像、表面模型。

>Smart3D

高效的将海量影像自动生成三维模型。

系统指标：

　　飞行系统：
　　>起飞重量：5.50Kg；
　　>机体尺寸（m）2.2*1.05*0.3；
　　>机体材质：3K高强度预浸碳纤维；
　　>续航时间：120分钟；
　　>飞行速度：90m/s；
　　>飞行高度：4000m；
　　>动力装置：双发后推式国际品牌电机；
　　>动力电池：高性能锂电池；
　　>起飞：弹射起飞；
　　>降落：定点伞降；
　　
载荷系统：

　　>标配：SonyA7R;
　　>选配：
　　>倾斜相机、高光谱相机；
　　>图传系统+摄像机、红外相机等；
　　

地面站系统：

　　>控制半径：50Km；
　　>选配：ADS-B空域监管系统；
　　

RTK技术（选配）：

　　>平面精度：±8mm+1ppm；
　　>高程精度：±15mm+1ppm；
　　

环境：

　　>抗风性能：6级风；
　　>抗雨性能：小雨；
　　>工作温度：温度：-20℃~60℃；
　　

飞机操控：

　　>架设时间：10分钟；
　　>操控方式：全自主起飞降落；