6月20日，据外媒消息，澳大利亚交通安全局已初步确定马航的新的搜索区域。 IC 图
6月20日，澳大利亚交通安全局（ATSB）负责人马丁·多兰（Martin Dolan）表示，对于马航MH370航班的搜索，目前已初步确定新的搜索区域。
多兰表示，新的搜索重点将转向最初怀疑坠机点以南数百公里的印度洋海域，这片海域距离澳大利亚西部城市珀斯大约1800公里。而下周的工作重点，将是使用强大的声纳设备搜索大约60000平方公里的海底。
据悉，新的搜索区域的划定不是基于新的数据，而是通过细致分析现有的卫星数据而得出的新的结论。
这一海域此前曾属于3月底所划定的空中搜寻行动覆盖的范围，但是海底搜寻由于受疑似HM370黑匣子信号的影响而主要集中在偏北区域。因此，搜寻专家又重新分析了最初得到的卫星数据，并重新划定了新的搜寻区域。
澳大利亚交通安全局希望能在下个星期正式对外宣布新的搜寻区域的准确范围。
据BBC消息，英国卫星公司“国际海事卫星组织（INMARSAT）”此前曾表示，他们掌握的数据把飞机最大可能坠落区域划定在先前海底搜寻区域的西南方向。
尽管澳方并未提供更多相关细节，但据美国消息源表示，来自荷兰的私人公司辉固调查（Fugro Survey）正在距离珀斯1800公里的位置进行海底测绘工作。而中国海军的“竺可桢号”测量船也在前往这一位置的途中。“竺可桢号”在最近几周内已经探查了超过4000平方公里的海底。
此外，荷兰公司辉固（Fugro NV）的“辉固赤道号”（Fugro Equator）商业勘探船也在本周开始绘制海底地图。
据悉，在更高端拖曳声波设备“猎户”号进行海底声纳探测前，这些测绘船将会对6000米深的海底状况进行技术测定。但是这一60000平方公里的区域将需要1年时间来排查。
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