11月1日，中国探月工程三期“嫦娥五号”再入返回飞行试验器返回器在预定区域顺利着陆,我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。
湖北地理信息企业武大吉奥信息技术有限公司承建的探月工程三期着陆场系统车载地理信息系统为此次返回搜寻提供了全面的地理信息技术支持与保障。
探月工程三期着陆场系统车载地理信息系统
系统采用北斗卫星导航系统技术、遥感技术、地理信息技术，利用着陆场的矢量、影像、高程数据资源真实再现着陆场的地形地貌，并能实时接收空中搜索分队、地面 搜索分队、返回器状态，将搜救现场情况在地图上进行实时模拟展现。同时，武大吉奥设计了“嫦娥五号”返回器路径规划创新方案。方案突破传统导航沿路搜索的瓶颈，在没有道路的草原上，根据实际地形情况，迅速精准地规划出一条平整通畅的道路，并支持特殊条件下的路径规划、导航，快速、准确到达返回器的落地点，实现探月工程返回器搜救工作的智能化。
此外，为做好“嫦娥五号”着陆后一系列搜救工作，项目首次尝试将北京指挥中心展示遥测信息的大屏“延伸”到武大吉奥的车载地理信息系统，方便指挥员实时观测到卫星舱器分离后的状态，依此来迅速作出行动决策。此外，系统还接入了北京指挥中心的态势数据，包括舱器分离点之后的运行轨迹、预报落点、特征点参数等，为搜救工作提供了科学、权威的信息保障。
此次“嫦娥五号”的返回舱体积小，再入大气层速度快，发出的信号也比较弱，且落点散步范围广，搜寻难度较大。武大吉奥此次提供的搜救定位技术为让场地面回收分队在特殊条件下快速完成搜寻任务提供了保障。（夏正亮）
原标题：测绘地理信息技术助力探月工程三期返回飞行试验器回收
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