海洋六号在当地时间7月17日10点，整装起航。这是今年海洋六号执行大洋36航次第三个航段任务。
一阵暴雨过后，绿色甲板和白色桅杆被洗得更加干净。 挂旗、起锚、收缆绳，这条满载先进海洋调查仪器的综合科学考察船，在关岛加满柴油、淡水和蔬菜，缓缓驶出港湾，走向大海。没有仪式的渲染，已经出海80多天的船员和科考人员，在关岛整装后又开始了紧张的工作。
据介绍，本航段主要任务，将在西太平洋富钴结壳合同区开展富钴结壳资源和环境调查，同时还将在中太平洋进行作业，科考人员主要采用多波束、浅地层剖面仪、箱式、多管、CTD、地质拖网等调查仪器进行工作。
大洋环境调查是本航段工作的重点。来自中国地质调查局广州海洋地质调查局、国家海洋局第二海洋研究所和第一海洋地质研究所、厦门大学等4家单位共37位专家和28位船员将共同努力实施对2个海山的海底锚系回收和布放，并对海洋环境进行全方位调查。
刚刚过去3个台风，目前已经形成的12号台风“哈洛拉”正在工区向西偏北移动，对航行和作业都会产生影响，船员们严阵以待作好各种避风准备。
距离明朝郑和率领240多艘船和2.74万名船员组成的船队远航，已经610年过去了，此刻在太平洋全速行驶的海洋六号，充满使命感。
原标题：海洋六号升锚起航
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