港口引航体质改革与港口物流枢纽发展模式探讨

2015-11-25 16:15:36    来源:中国勘测联合网

摘要:11月25日,2015中国港航发展论坛在厦门隆重开幕。此次会议以“全面深化改革、适应新常态、展示新作为”为主题,将团结港口产业链各方,构建全行业交流合作平台,为港口行业适应新常态,转型升级、可持续发展贡献力量和热情。

  11月25日,2015中国港航发展论坛在厦门隆重开幕。此次会议以“全面深化改革、适应新常态、展示新作为”为主题,将团结港口产业链各方,构建全行业交流合作平台,为港口行业适应新常态,转型升级、可持续发展贡献力量和热情。


交通运输部科学研究院副总工程师徐萍,做了题为“港口物流枢纽发展模式探讨”的演讲,主要内容如下:

  提出并探讨港口物流枢纽在运输中心、港城物流枢纽、国际物流枢纽三种发展形态上实现的模式,目的是解决港口物流枢纽在三种发展形态下功能实现的路径和手段,为港口物流枢纽理论体系的实践提供依据。


而后,中国引航协会副秘书长陆悦铭,做了题为“引航体制改革结硕果,阳光引航永远在路上”的演讲,主要内容如下:

  引航作为港口生产服务链上的首要和最后环节, 其安全与服务直接关系到整个港口发展的持续性与稳定性。我们要以中国航海日论坛的举办为契机,抓好四个全面落实,积极应对船舶大型化面临的引航技术、管理、信息、服务巨大挑战,不断提升引航技术研究,进一步提升服务水准;落实“阳光引航”长效机制适应经济发展新常态,广纳引航人才,提升服务形象;对内扩大交流,对外加强合作,主动适用新常态,积极谋求新发展,为港航企业提供公开、公正、规范、高效、廉洁的引航服务,向“国际水准、国内一流”引航机构迈进。


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