我国自主研发海马号深潜器 可在4500米深海作业

2015-03-23 10:31:50    来源:中国勘测联合网

摘要:随着全球能源可用量的急剧下降,深海能源的开发也越来越受到重视,深海遥控无人潜水器系统(ROV)能够在潜水员无法达到的深海完成高强度、大负荷的工作。

  随着全球能源可用量的急剧下降,深海能源的开发也越来越受到重视,深海遥控无人潜水器系统(ROV)能够在潜水员无法达到的深海完成高强度、大负荷的工作。在石油勘察开发、科学考察和深海救援中发挥着重要作用。

  2015年1月28日,在地质科技十大进展评选会上,“海马号深海遥控无人潜水器作业系统(ROV)海试成功”成为唯一一个成功入选2014年度地质科技十大进展的海洋装备,同期入选的有探月工程三期再入返回飞行试验。


研发

  2014年4月22日,我国自主研制的首台4500米级深海遥控无人潜水器作业系统(ROV)——“海马号”顺利通过为期2个月的南海海试,并通过海上验收。这是中国深海高技术领域继“蛟龙号”之后又一标志性成果。

  海马号是我国863计划支持的重点项目,它的研发由国土资源部主持,联合上海交通大学、浙江大学、青岛海洋化工研究院、同济大学和哈尔滨工程大学等国内优势单位共同完成。海马号深海遥控无人潜水器作业系统(ROV)的研发成功,实现了深海装备的国产化,打破了我国深海无人潜水器作业系统技术受制于人的被动局面,对我国深海探索具有重大意义。


海试

  2014年2月20日,海马号搭乘“海洋六号”在南海进行三个航段的一系列海上实验,“海马号”17次下潜,3次到达南海中央海盆4500米海区海底进行作业试验,最大作业水深4502米。完成水下布缆、沉积物取样、热流探针试验、海底地震仪(OBS)海底布放、海底自拍摄、标志物布放等多项任务,成功实现与水下升降装置(Lander)联合作业,通过了定向、定高、定深航行等91项技术指标的现场考核。



完成海试出海


“海马号”搭载设备

  海马号的关键技术大部份实现国产化,是我国现有的下潜深度最大、国产化率最高的无人遥控潜水器作业系统。



“海马号”ROV图解


  机械手是ROV作业系统的主要工具,海马号上配置了左右两个灵活的多功能机械手,用于完成海底实验仪器的放置以及其他活动。



“海马号”上的多功能机械手



“海马号”机械手正在抓取海底生物



“海马号”上的高清摄像头,方便深海作业摄像


国外的深海作业系统

  自20世纪70年代以来,随着科技的发展,深海作业系统(ROV)研制技术发展迅猛,各国都出现了各种类型的深潜器。




  “Kaiko海沟号”是世界上下潜深度最大的深海作业系统,最深可达11000米,由日本海洋科学与技术中心研制,1995年3月,Kaiko下潜至马里亚纳海沟的底部,创下了ROV潜水最深记录,并首次精确测得海沟深度。遗憾的是,kaiko于2003年5月执行任务时丢失。(中国勘测联合网 综合整理)



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