7月17日上午，世界首台马蹄形盾构机在河南郑州下线，标志着我国异型掘进技术走在了世界前列。据了解，蹄形盾构机适用于软岩软土地质挖掘，填补了我国黄土地质异型隧道中掘进机的不足。马蹄形盾构机的下线，在我国铁路隧道施工技术与装备发展史上具有里程碑意义。
钻爆法是隧道工程中常用的方法，但效率低下，在黄土中施工还易出现塌方塌陷等危险。谭顺辉说，马蹄形盾构机刚好弥补了在黄土地质异型隧道中掘进机的不足，而且未来市场空间看好，“这个盾构机比较适用于一些软岩软土地质，尤其是在软岩软土的隧道里面，不管是铁路工程、公路工程、水利工程，包括一些石油管道工程，都可以用到。今后我们地下管廊和海绵城市的建设，我们这样的高度机械化的设备，都有广阔的运用空间。尤其是我们国家实施‘一带一路’战略，我们向西走走出去，会有很大的市场，像哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，包括伊朗、阿富汗这些国家都可以。”
据介绍，马蹄形盾构机由中国中铁工程装备集团有限公司自主研制，高10.95米，宽11.9米，由九个小刀盘共同组成一个大的马蹄形刀盘。中国中铁装备总经理谭顺辉说，看似简单马蹄形刀盘却展现着高科技的奥秘，在国际上属于首创，“你看我们上面的刀盘都是组合式的，一共是11个刀盘，七个大的，四个小的，把马蹄形断面全部覆盖住，一次性把它挖掘出来，这是一个技术的难点。一个断面范围内地质又不一样，硬度强度也不一样，那么开挖转子的系数设计、强度、刚度得满足地质的要求，这些都是技术难点。”
此外，世界首台马蹄形盾构机将用于国内最大规模运煤专线蒙华铁路的施工中。
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