大疆的挑战与创业者的机会
零度智控、极飞、亿航等无人机企业，根据自己的团队基因和市场判断努力寻找着自己的势力范围，但大疆不会轻易看着嘴边的任何一块肉被他人夺走。
难道无人机创业者就没有机会了吗?
“中飞艾维”的总经理曹飞从2009年开始就创业自己造飞机做无人机电力巡线，目前中国三大独立电网(国家电网、南方电网、内蒙古电网)都在使用中飞艾维的服务。
虽然也自己造无人机，但是曹飞并不担心大疆的攻势，他告诉《中国企业家》，“当无人机和具体某个行业场景相结合，无人机只是一个工具，最重要的是通过无人机采集的数据以及对数据的分析和处理，这时候竞争的关键变成对行业场景的理解，理解了行业和数据才能提供增值服务”。
此外，曹飞认为，如果把大疆比作飞机领域的波音公司，中飞艾维做的是类似国航的服务，两者在产业链上的环节并不相同。
百度风投CEO刘维也把投资的目光转向无人机行业应用的服务商，他投资了无人机与人工智能相结合的服务商麦飞科技、airmap、埃洛克等企业，刘维认为，无人机制造商本身或许还有机会，但是已经不是关注的重点了，他投资的企业和大疆更多是合作关系。
2017年，大疆营收175.7亿元，同比增长80%;净利润43亿元，同比增长123%，在高利润的同时也保持着高增长。
而大疆在消费级无人机越来越接近天花板的时刻，也开始寻求新的增长空间。在2016年《中国企业家》对汪滔的采访中，汪滔就意识到消费级无人机只有几百亿的市场空间，转型也是大疆自身所要面对的难题。
关于大疆的定位，汪滔表示，“大疆除了做自己的产品，也会考虑各行各业在无人机方面的需求(当然有些是伪需求，有些是有前途的需求)，但大疆没办法开枝散叶那么多，所以我们相当于就像iPhone手机一样，App大家一起来写，有时候你卖一个三四件，每件卖个几百万，你赚这个钱也可以。”
今年5月，在微软全球开发者大会上，微软又宣布与大疆达成战略合作，大疆把无人机技术开放给全球近7亿的Windows 10用户。在产品技术研发的同时，大疆也在寻求着新的渠道拓展和业务增长点。
在今年7月极客公园主办的Rebuild2018科技商业峰会上，罗镇华讲述了大疆产业化转型的思路。“我们做好铺路石，给各个行业原有的技术、模式、组织架构提供拓展、传承、迭代的工具，使得多个行业通过‘+无人机’来突破原有的天花板，最后带来影响整个产业甚至是整个社会的积极价值。”
在一个完整的产业生态中，除了像大疆这样的无人机设备提供商，也需要有无人机与人工智能相结合的数据公司、无人机平台应用开发者、农业植保队等众多的行业生态参与者。在这样一个聚焦于某一产业的系统工程中，大疆的技术和供应链优势固然存在，但也只能是其中的一部分，而非全部。
大疆卧榻之侧，无人安睡，而大疆自身，也不能高枕无忧。
文 | 赵东山 编辑 | 林文龙
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