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根据《联合意向声明》,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶 智能网联汽车领域的多层次交流与合作。
依托封闭场地开展自动驾驶测试理论及方法研究,模拟尽可能多的交通场景,不断积累测试数据,将为自动驾驶车辆开放道路测试提供有力支撑。
如何确保无人驾驶是安全的?怎么才能放心地让无人车和人类司机驾驶的机动车并肩而行?
近三年,自动驾驶已成为汽车领域最火热的风口之一。
自动驾驶技术发展的每一步都必须以保障人身安全为丈量标准,各大汽车厂商不断在车上增加各种传感器,但却忽略了高精地图精确制导。
要想实现 L3 级别和更高的自动驾驶,必须要使用到高精度地图。
如果真能避免90%道路死亡,是否应全面普及自动驾驶?
自动驾驶技术进展速度很快,我国亟须建立权责统一的自动驾驶汽车事故责任管理法规。
激光雷达是自动驾驶的标配,但是在这个切中行业要害的领域,国货几乎没有话语权。
《智能网联汽车道路测试管理规范》,对测试主体、测试驾驶人和测试车辆等都提出了严格要求,以促进我国智能网联汽车发展。
正如所有的技术革命一样,自动驾驶汽车的蓬勃发展,急不得,也挡不住!自动驾驶汽车正向我们走来。
如果一辆无人车具有高精度地图的“千里眼”、“透视镜”、“安全员”这三大特征,就像拥有了一张可靠的背书,是各大无人车企业在竞争中关键一环。
如何让自动驾驶无限接近万无一失?专业、严格、全面的验证必不可少。
自动驾驶只是汽车智能化千里之行的第一步。
百度推出的“阿波罗计划”,让百度的排名一举从挑战者分类里的末尾,跃升至竞争者分类里的前列。
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