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这些测绘车辆所收集的数据,包括道路细节,标牌和地标等,将用于改进苹果地图,作为苹果重建地图服务的一部分。
这些基于步行的数据可能会被用于改善苹果地图上的步行功能,这是苹果计划从加州“从头开始”,用自己收集的数据重建这款应用所做的工作。
近日,苹果公司发表了一篇新的人工智能论文,号称找到了弥补目前自动驾驶汽车中,光学雷达传感器测绘技术不足的办法。
苹果公司准备利用无人机、室内定位以及更好的汽车导航技术来改进其iOS和macOS平台上的Maps应用。
室内位置服务的发展将是线下线上融合的“粘合剂”。就此各行业巨头已经在悄然布局室内位置服务,争夺未来室内场景流量入口。
近日美国专利商标局连续授予了苹果三项新专利,分别为激光测绘构建三维地图、机械开关键盘及电容触摸感应按键以及光学互联技术。苹果新专利的顺利批复,为苹果未来进驻三维激光测绘领域打下坚实基础。
WWDC2015发布会上,被吐槽了许久的苹果地图终于打出反击战。在这次WWDC大会上,最新的iOS9发布,其增加了Transit功能,这是一个为苹果地图增加公共交通导航的工具。
本周二,苹果申请的一项有关定位的专利通过美国专利和商标局(USPTO)的审批,苹果申请的这项专利是通过使用定位、通信和其他传感器所收集的信息,自动从一种定位子系统切换至另一种定位子系统的技术。
有关苹果做无人驾驶汽车的消息从未停过,而且苹果也宣称,欲借助CarPlay车载系统将其核心iOS平台整合到汽车中。,近日,菲亚特CEO马尔乔内表示:“库克对苹果进军汽车市场感兴趣,这是他应该考虑的事情。”
3月16日,2015年卫星会议拉开帷幕,会议上波音公司向路透社透露:苹果、谷歌、亚马逊、Facebook等公司正寻求通过使用高带宽卫星以扩大互联网在全球的版图。
某旧金山网民日期在网上破了一辆神秘诡异的蓝色道奇Caravan在湾区街头的照片。重磅的消息是,加州政府的车辆管理局人员透漏说,这辆车的所有权归苹果公司所有。
谷歌部分室内地图的绘制,依赖的是WiFi热点和移动通信基站等信息,如果苹果依靠大量iBeacon设备和用户的iPhone绘制地图,精度可能会超过谷歌。
无论喜欢与否,微软都有了一个领先的移动设备制造业务部门,随着苹果等公司继续称霸移动设备领域,它不会满足于停滞不前。
苹果和谷歌的商业模式近年来发展很快,Facebook也开始觊觎那些方式。这三家公司已经意识到他们所面临的最大问题是不知道人们上网时会将大
一个公司,在过去16个月里,收购了23家公司,它就是苹果,这要么是一次飞跃,要么是一次灾难。3月1日,苹果公司CEO蒂姆·库克
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