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与技术相比,法规和政策才是自动驾驶面临的最大挑战。
目前自动驾驶已经成为人工智能领域发展的重要方向之一,而高精地图常被称作自动驾驶的“最强大脑”。
地理信息作为数字时代重要的的基础性资源,有效带动了智慧城市、移动通信、现代物流、共享经济等关联产业的发展。
当地图行业经历了PC端、移动端的发展后,陶闯将自动驾驶视为一个新的发展契机。他觉得,自己不能再错过这次机会。
北斗导航全球覆盖对自动驾驶的定位精度会有很大的提高,有助于自动驾驶的发展。
实时、泛在、价廉的高精度定位、导航及感知,是无人车上路安全行驶的最基本前提。
作为自动驾驶重要入口的高精地图行业却仍无法顺利跟上发展脚步,即便互联网公司已经将继入局暗自发力,但这块的创业公司数量依然稀少。
如何在现有的技术水平上提高自动驾驶地图的精度,在百花齐放的格局中独成一体,仍然是各大图商最关注的问题之一。
自动驾驶与测绘地理信息联系密切,自动驾驶的发展对于地理信息产业的转型升级和结构调整,具有巨大的带动效应。
随着自动驾驶向商业化发展,包括BAT在内的图商们开始抢滩,相继发布了高精地图发展战略。
自动驾驶可以解决拥堵问题吗?
高精度地图,通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。
香港今年开展六个人工智能项目,涉及网络安全、监察违泊、货物清关等,长远更会在科学园内研发“无人驾驶技术”,配合智慧城市的未来发展。
今年以来,Uber和Waymo陆续发生了自动驾驶车辆道路安全事故从而引发了社会热议,不少人发出了对自动驾驶进行监管的呼吁。
我们离真正意义上的自动驾驶究竟有多远?面对这场技术创新的追逐战,中国企业有哪些机遇和挑战?
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