2月26日，我国第31次南极考察队开始第二阶段大洋作业。3月2日，科考队在普里兹湾迎来本航次最冷的一天。气象数据显示，当日平均气温达到了零下15℃，风力5级~6级。
由于计划要在普里兹湾埃默里冰架前缘西侧的麦肯齐湾内布放一套锚系潜标，因此“雪龙”船的航线逐渐靠近埃默里冰架。巨大的冰架作为冷源，通过下降风向海上输送冷气，越靠近冰架前缘，气温越低。从中山站出发时，气温只有零下三四度，而3月2日的气温已经达到零下15℃左右。
平日里，考察队员在住舱里一般只穿一身单衣，当天大家都不约而同地套上了抓绒队服。从2009年第一次南极考察的船员陈晓东告诉记者，这是他5次到南极经历的最冷的一天。
滴水成冰的天气给大洋作业带来不小的影响。考察队员孔帅在从温盐深仪(CTD)取水时发现，从海中采集上来的海水已经结上了许多冰碴，橡胶材质的输水管已经冻得邦邦硬。“雪龙”船实验员夏寅月赶紧找来采暖器给CTD加温，避免设备被冻坏。土生土长的东北人孔帅说：“感觉这比东北零下二十多度的天儿还要冷。”
后甲板作业更是不易。每次进行底栖拖网作业的考察队员刘坤、王良明等人要在后甲板工作近1个小时，虽然做好了防寒“武装”，可不到5分钟，浑身上下都被吹透了。拖上来的底栖生物样品，一出水面就被冻住了。
由于前几日下了雪，“雪龙”船甲板上许多地方都结冰了，雪和冰混在一起，稍不留神就会摔倒。晚上8点多，考察队要布放最后一套潜标。作业前考察队员把甲板上的冰进行了清理，可脚下依旧很滑，大家都做好了防护，小心翼翼地，以免发生安全事故。风吹在脸上如刀割一般，手脚被冻得快失去知觉，可十几名考察队员注意力高度集中，齐心协力将近1000米的锚系成功地布放到海中。
接近午夜12时，本航次最后一个南大洋作业站点结束。“终于可以睡个好觉了。”已经连续30多个小时没有睡觉的考察队员陈倩娜面带倦容地说。
虽然经历了南极的寒冬，但完成了考察任务的队员们都十分高兴。3月3日，“雪龙”船回到中山站附近，气温也升至零下5℃左右，中山站最后两批考察队员将撤离上船，返程回国。(崔鲸涛)
原标题：南极纪行：零下15℃的大洋作业
声明：中国勘测联合网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，文章内容仅供参考。
