日前，大连湾跨海交通工程建设拉开了序幕，其设计阶段工程地质勘察正式开工。该工程全长约24公里，是大连建市以来投资最大的单体市政基础设施项目，也是继港珠澳大桥之后我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。
据承担项目勘察设计的中交公路规划设计院有限公司有关负责人介绍，本次施工图设计工程地质勘察共布置钻孔428个。其中，隧道区钻孔111个、人工岛区钻孔75个、桥梁区钻孔242个。本次勘察将投入钻探施工船舶12条，预计外业工期4个月，将于11月底完成工程地质勘察。
大连湾跨海交通工程起点为大连市中山区解放路四十二中学附近，在金州新区西海屯登陆。项目全线包括海底隧道约5公里，海中桥梁约9公里，两岸路上接线共约10公里，海中设置桥隧转换岛一座。
据介绍，大连湾跨海交通工程建成后，将主城区到金普新区的直线距离将缩短20公里以上，通行时间将缩短半个小时以上，对于缓解新老城区交通压力、加快国家级新区金普新区建设、促进东北亚国际航运中心及辽宁沿海经济带核心城市建设、提升城市对外辐射能力具有十分重要意义。 (宗 和)
原标题：大连湾跨海交通工程启动地质勘察
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