相比手动导航，语音导航具有更方便快捷的特点，目前主流手机供应商都支持语音导航，采用明星或行业名人的语言包为用户提供导航服务。基于自身优势搜狗地图实现了全语音导航，语音交互覆盖用户整个出行过程，并且在识别用户语义、消除噪声等方面做得较好。
智慧出行是“互联网+”分享经济的一部分，手机供应商纷纷布局智慧出行，基于大数据、云计算等技术发布出行预测报告和“互联网+交通”指数，尊重每个用户，最大程度满足其个性化出行需求，助力智慧城市的建设。
高德地图数据来源多元化，大部分实时交通数据来源于UGC众包数据，少量来源于出租车、物流等行业浮动车辆。通过车速数据和GPS时间点间隔数据等众包数据，高德地图依托强大的算法获知道路是重度拥堵还是缓行，亦或是畅通，为用户提供智能的出行路线。随着高德地图LBS2.0高精度定位技术升级优化，数据及时性和精准性大大提高。
百度地图将手机地图拓展为生活服务入口，为用户提供一站式服务，O2O战略版图日渐清晰。百度地图积极布局海外市场，致力于打造世界地图，不同于高德地图专注LBS，百度地图发展方向更为宽广，在国际化战略中百度地图能否保证精准优质的地图服务有待市场检验。
不同于高德地图与百度地图走平台开放化道路，搜狗地图始终贯彻手机地图工具理念，不断提升用户体验，虽然在市场、运营、技术方面实力稍逊，但搜狗地图积极开发手机地图新功能，为用户出行提供贴心服务，注重用户个性化需求，未来发展值得期待。
腾讯地图是腾讯在“互联网+”战略中的重要一环，不仅在“互联网+”交通中发挥重要作用，还将地理位置信息技术运用到急救中，最大化利用电子地图资源来提升急救效率。未来腾讯地图在“互联网+”生态圈的布局将更广泛，为城市公共服务建设贡献力量。
随着手机地图用户对手机地图使用频率大幅增加，对产品个性化程度要求也进一步提高。基础导航功能已不能满足需求，除了做好地图核心功能，手机地图用户希望手机地图能基于自己出行习惯推荐个性化路线，并能够从手机地图中获得更为智能的基于地理位置的服务信息。
伴随手机地图平台开放性与互动性增强，如今手机地图从最初关注硬件技术到布局 “互联网+”，渗透用户衣食住行各领域。未来手机地图在社交方面将有更多发展，用户不仅能与好友及时分享出行信息，还能为手机地图提供数据，为其他人提供更多有价值的信息，全社会将形成“人人为我，我为人人”的良好氛围。
受到电商产业的冲击，商场希望结合室内定位技术和线上商品信息获取更多利润，为了优化乘客体验，机场、火车站也需要运用室内定位技术提供更多服务。手机地图在室内有较大的发展空间，未来会有更多室内场所运用手机地图将室内位置与用户需求相匹配，为用户提供导航定位、信息推荐等服务，培养用户习惯。
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